ESTOICISMO

EL ESTOICISMO

El estoicismo es una filosofía antigua que se originó en Grecia. Fue fundada por Zenón de Citio, un filósofo helenístico de origen étnico fenicio. Zenón nació en Citio, Chipre, en el 334 a.C. y murió en Atenas en el 262 a.C.

Zenón fue un rico comerciante que perdió todos sus bienes en un naufragio. A partir de este evento, estudió filosofía en Atenas con diferentes maestros hasta que desarrolló la escuela filosófica estoica. El estoicismo es una filosofía de ética personal basada en su sistema lógico y sus puntos de vista sobre el mundo natural. Los estoicos creían que todo alrededor operaba según una ley de causa y efecto, resultando en una estructura racional del universo. Pensaban que «no podemos controlar lo que pasa a nuestro alrededor, pero sí podemos controlar lo que pensamos sobre estos eventos» en vez de imaginar una sociedad ideal falsamente positiva. Su doctrina filosófica estaba basada en el dominio y control de los hechos, cosas y pasiones que perturban la vida, valiéndose de la valentía y la razón del carácter personal. Como seres racionales, su objetivo era alcanzar, basándose en la tolerancia y autocontrol, la eudaimonía (felicidad o bienaventuranza) y la sabiduría en aceptar el momento tal como se presenta, al no dejarse dominar por el deseo o por el miedo al cambio.

LA ATARAXIA

 LA "ATARAXIA ESTOICA"

 La "ataraxia estoica" es un concepto filosófico asociado al estoicismo, una escuela de pensamiento antigua fundada en la antigua Grecia. La ataraxia es un estado de tranquilidad y serenidad emocional que los estoicos buscaban alcanzar a través de la autodisciplina, el control de las pasiones y la aceptación de las cosas que no pueden cambiarse.

 Los estoicos creían que la ataraxia se lograba al vivir de acuerdo con la naturaleza y centrarse en lo que uno puede controlar, en lugar de preocuparse por lo que está fuera de su control. Buscaban la virtud, la sabiduría y la autarquía como medios para alcanzar este estado de tranquilidad emocional.

 Este concepto fue desarrollado por filósofos estoicos como Epicteto, Séneca y Marco Aurelio.

 Recordar: la ataraxia estoica se refiere a la paz interior y la calma emocional que se obtiene al vivir de acuerdo con los principios estoicos y aceptar la realidad tal como es.

LA EDUCACIÓN Y SU IMPORTANCIA SOCIAL

 LA EDUCACIÓN

SU IMPORTANCIA SOCIAL

Según Minedu, en 2020 se trasladaron 337,870 estudiantes de instituciones educativas privadas a públicas, siendo en su mayoría sector primaria. Por otro lado, en la ausencia de posibilidades de desarrollar una educación de calidad, se visualiza una tendencia preocupante: aumento en la deserción escolar del 1.3% a 3.5% en inicial y primaria.

El gasto público en educación en Perú disminuyó 365,4 millones en 2018, es decir, representó el 17,13% del gasto público total. Esta cifra supone que el gasto público en educación en 2018 alcanzó el 3,72% del PIB, posicionándose como uno de los países latinoamericanos que menos invierte en educación.

Desarrollo del programa “Aprendo en casa”, para la transmisión de contenido educativo, el cual se ha visto limitado sobre todo en áreas rurales por la ausencia de señal o medios tecnológicos.
Como medida de apoyo para estudiantes de bajos recursos se ha desarrollarlo el Programa de Alimentación Escolar Qali Warma, a través del cual diversas escuelas del Perú habrían recibido raciones alimenticias.

Apreciación personal: La educación en le Perú esta pasando por una situación de postergación, muchos estudiantes no son atendidos por el sistema educativo peruano.



Mi libertad termina cuando comienza la del otro

 Mi libertad termina cuando comienza la del otro

′′ Esa persona tomó su parte, no sacó ni más, ni menos de lo que tenía derecho.... pero afectó a otras personas. Ejerció su libertad, pero con injusticia.

La libertad no puede ser ejercida como todos quieren, ni separada de lo que es justo.

La justicia desaparece cuando se daña a los demás. No es cuestión de moralidad, es de mal ejercicio de la libertad.

Mi libertad termina cuando comienza la del otro, es decir, eres libre hasta el punto de no causar ningún tipo de perjuicio a terceros o a la sociedad de una manera general ".


PROACTIVO

 ¿Qué es ser proactivo?


La proactividad es un rasgo del ser humano que va mucho más allá de la iniciativa y el compromiso. También, implica adquirir una actitud responsable en torno a las decisiones que se toman y analizar situaciones desde diferentes ángulos para prevenir problemas futuros.

Entonces, ¿Qué es ser proactivo? En pocas palabras, significa tener la capacidad de anticiparse a los problemas que puedan ocurrir y ejercer las actitudes necesarias para evitar que ocurran.

Asimismo, las personas proactivas no se sientan a esperar que algo pase, sino que dan el primer paso para hacer que las cosas ocurran. Asumen el control absoluto sobre su conducta y pueden tomar decisiones acertadas en situaciones adversas o bajo mucha presión.

Ser una persona proactiva implica, también, estar orientado al cambio. Es decir, que cuando algo que no le parece correcto, en lugar de tener una actitud derrotista, procura hacer cambios constructivos para que la situación mejore.

Ahora que ya sabes qué significa ser proactivo, podrás darte cuenta por qué es una cualidad tan solicitada en las organizaciones. 

¿Qué es ser proactivo en el trabajo?

Los trabajadores proactivos están siempre orientados a hacer que las cosas sucedan. Se concentran en un objetivo en específico y hacen maniobras para que se pueda obtener el resultado deseado. Algunos rasgos de las personas proactivas en el trabajo son: 


·     Ser un trabajador proactivo implica hacer preguntas, sugerir ideas y hacer comentarios sobre diferentes aspectos que van más allá de sus obligaciones diarias.

·     Pueden anticiparse a los potenciales problemas y trabajan duro para resolver los problemas subyacentes antes de que comiencen.

·     No pueden ejercer una posición de espectadores.

·     Los proactivos tienen habilidad para influenciar sobre las otras personas con la finalidad de obtener el resultado que desean.

·     Las personas a su alrededor pueden sentirse un poco frustradas ante su alto nivel de determinación.


DISCIPLINA

                                            DISCIPLINA: ESA ES LA CLAVE





DÍA INTERNACIONAL PARA LA ERRADICACIÓN DE LA POBREZA

 

DÍA INTERNACIONAL PARA LA ERRADICACIÓN DE LA POBREZA

La Asamblea General de Naciones Unidas declara el 17 de octubre como el Día Internacional para la Erradicación de la Pobreza marcó este día para concienciar al mundo sobre la necesidad de erradicar la pobreza y la indigencia en todos los países. Este objetivo es un elemento fundamental del programa de desarrollo de las Naciones Unidas, Por lo tanto, la conmemoración de esta fecha representa una oportunidad para reconocer el esfuerzo y la lucha de las personas que viven en la pobreza, una ocasión para que den a conocer sus problemas y un momento para que ellas mismas sean las primeras en luchar contra la pobreza.

En un mundo caracterizado por un nivel sin precedentes de desarrollo económico, medios tecnológicos y recursos financieros, es un escándalo moral que millones de personas vivan en la extrema pobreza. Por ese motivo, debemos dejar de pensar que este problema es exclusivamente una falta de ingresos. Se trata de un fenómeno multidimensional que comprende, además, la falta de las capacidades básicas para vivir con dignidad.

Las personas que viven en la pobreza experimentan muchas privaciones interrelacionadas que se refuerzan mutuamente, impidiéndoles ejercer sus derechos y perpetuar su pobreza, entre ellas:

·      Condiciones de trabajo de riesgo y peligrosas.

·      Vivienda insegura.

·      Falta de alimentos nutritivos.

·      Acceso desigual a la justicia.

·      Inestabilidad política.

·      Inseguridad ciudadana.

·      Acceso limitado a la atención médica

CRISTÓBAL COLÓN

 CRISTOBAL COLÓN

Ellos no lo sabían, pero su viaje cambiaría el rumbo de la historia de manera irreversible. El que había de ser uno de los viajes más trascendentales de la historia empezó a tomar forma el 22 de mayo de 1492, cuando llegó al puesto de Palos de la Frontera, en Huelva, una carta de los Reyes Católicos en la que se le ordenaba a la municipalidad contribuir con dos embarcaciones a la expedición. Aunque no fue fácil armar los barcos y reclutar a la tripulación, Colón pudo echarse finalmente a la mar el 3 de agosto al frente de tres naves, la Santa María, la Pinta y la Niña. Tres naves cargadas de provisiones, marineros y esperanzas de encontrar una nueva ruta comercial que cruzará el Atlántico.

La primera, la capitana, era una nao, mientras que las otras dos eran carabelas. Las naos eran barcos de tres mástiles y velas cuadradas, de tradición atlántica; pesadas y robustas, resultaban muy aptas para navegaciones largas. Por su parte, las carabelas eran más ligeras y maniobrables, tenían dos o tres palos que se solían aparejar con velas latinas.

Los principales conocimientos de Colón sobre el viaje y las distancias que recorrerían se basaban en dos hechos: uno cierto, la esfericidad de la Tierra, y otro erróneo, el tamaño de la misma. De este modo, Cristóbal Colón pensaba que nuestro planeta tenía una circunferencia ecuatorial de unos 30.000 kilómetros, es decir, unos 10.000 menos de los que en realidad tiene.

Así pues, después de hacer escala en las Canarias, el 6 de septiembre la armada tomó rumbo al oeste. El almirante calculaba que la distancia hasta Cipango (Japón) sería de unas 700 leguas, por lo que cuando se superaron las 800 sin avistar tierra hubo de afrontar el descontento de sus hombres, deseosos de abandonar una aventura que cada vez parecía más temeraria.

 ¡TIERRA A LA VISTA! A principios de octubre se vieron bandadas de aves, y la noche del 11 al 12 de octubre se dio el ansiado grito de "¡Tierra!". Era la isla de Guanahaní, bautizada por Colón como San Salvador.

 El 6 de diciembre llegó a La Española. El día 24 del mismo mes la Santa María encalló y sus restos sirvieron para construir un pequeño fuerte, bautizado como Navidad.

 Por fin, el 16 de enero de 1493 Colón ordenó el regreso. Tras superar las Azores y después de una breve escala en Lisboa, la armada fondeó de nuevo en Palos de la Frontera el 15 de marzo. Una aventura que abrió las puertas de América a los europeos. Una peligrosa empresa que cambió el mundo, que cambió la historia para siempre.


COMBATE DE ANGAMOS

 COMBATE DE ANGAMOS

08 de octubre de 1879

El 8 de octubre, un grupo de hombres, tripulantes del monitor Huáscar al mando del Caballero de los Mares Gran Almirante del Perú Don Miguel Grau Seminario, fueron protagonistas de uno de los Combates Navales más memorables y gloriosos de los que se tenga recuerdo en la historia marítima de las naciones.

Aquella heroica epopeya se inicia el día 30 de setiembre de 1879, cuando la División Naval integrada por el monitor Huáscar, la corbeta Unión y el transporte Rímac, zarpa hacia el sur en demanda de Iquique a donde arriban el 1° de octubre. Aquel día, el Huáscar al mando de Grau y la Unión al mando de García y García enrumban nuevamente hacia el sur para continuar incursionando en costas chilenas, actividad que gracias a la habilidad y pericia de nuestro Gran Almirante y su tripulación había dado buenos resultados, dado que, tras más de 6 meses de guerra contra un adversario poderoso, les había negado el dominio del mar.

Ante esta situación, que era inconcebible para los chilenos y que ocasionó el relevo de su Alto Mando Naval, el nuevo comandante en jefe de su escuadra, Almirante Riveros ideó planes para la captura del Huáscar, la pesadilla de los marinos chilenos. Es así que la escuadra enemiga es dividida en dos divisiones integrada la primera por el acorazado Blanco Encalada, la goleta Covadonga y el transporte armado Matías Cousiño; la segunda por el Cochrane, la corbeta O’Higgins y la cañonera Loa; zarpan hacia Arica el 2 de octubre, llegando allí el 4, no hallando a nuestras naves, tomaron entonces conocimiento de que se hallaban incursionando en sus costas. Es así que ambas divisiones se separan para navegar hacia el sur, la primera pegada hacia la costa y la segunda en alta mar. El plan chileno consistía en acorralar al Huáscar y la Unión aprovechando la mayor velocidad de los buques de la segunda división y cortarles la retirada.

El mismo día 4 continuando con su misión, la División Naval Peruana llegó a Sarco, al sur de Huasco, apresando a la goleta chilena Coquimbo, despachándola hacia Arica. El día 5, siempre navegando al sur, arriban a Coquimbo no hallando naves enemigas, prosiguiendo luego hasta Tongoy a pocas horas de Valparaíso. Grau ya había tomado conocimiento del zarpe de los chilenos y por ello prefiere no arriesgar ir más al sur, emprendiendo el retorno hacia el norte. Los días 6 y 7 el Huáscar sufre desperfectos en sus máquinas efectuándose las reparaciones en alta mar. Superados los problemas, en la madrugada del día 8 de octubre a 01.00 horas arribaron al puerto de Antofagasta libre de buques chilenos, continuando su derrota hacia el norte. A 03.00 se divisaron humos procedentes del norte, pensándose inicialmente que se trataba de mercantes, pero a fin de evitarlos en caso que fueran naves chilenas, Grau ordenó navegar al oeste y luego al norte; pero el plan de Riveros se puso en marcha y fue así que los humos divisados inicialmente al salir de Antofagasta correspondían a los buques de la primera división que emprendieron caza a nuestros buques y luego de tres horas de navegar a toda máquina, los peruanos logran burlar al enemigo dejándolos a 8 millas a la altura de Punta Tetas.

Más tarde, a 07.15 navegando hacia el norte se divisan otros tres humos por el noroeste, que eran los de la segunda división naval chilena que navegaba en rumbo de intercepción hacia los nuestros. Grau tomó conocimiento de esta nueva situación y comprendió que el cerco que el enemigo le tendía sería difícil de evitar, ya que la velocidad y el poder artillero del Huáscar eran superados ampliamente por los de los acorazados chilenos. Entonces decidió continuar hacia el norte a fin de intentar rebasar Punta Angamos. Luego, evaluando la situación, dio órdenes a García y García para que salve su buque puesto que sacrificar a la Unión, único buque de valor aparte del Huáscar sería un error.

En conocimiento que el enfrentamiento era inevitable, Grau presentó combate y tomó la iniciativa, efectuando el primer cañonazo a 09.40 hacia el Cochrane que estaba a 1000 yardas de distancia y así empezó el encuentro a la altura de Punta Angamos. El acorazado chileno estrechó distancias aprovechando su andar y luego inició sus disparos, obligando, al hacer blanco en el Huáscar, a gobernar con aparejos.

A 09.50 horas en pleno fragor del combate un proyectil impactó en la torre donde se hallaba el Almirante Miguel Grau, causándoles la muerte a él y a su ayudante el Teniente Diego Ferré. En ese preciso instante fue cuando el marino más grande del continente pasó a la inmortalidad.

Pero el combate continuó. El espíritu vivo de Grau se mantuvo entre los suyos, el Huáscar no se rindió: asumió el mando el Comandante Elías Aguirre; la lucha se hizo cada vez más difícil y la primera división chilena entabló también combate con el monitor. El enemigo con su poderosa artillería demolió poco a poco la nave peruana, que perdió el gobierno a causa de una andanada. Aguirre cayó muerto, el Comandante Capitán de Corbeta Carvajal fue herido de gravedad, el Teniente Rodríguez cayó muerto también, fue herido el Teniente Palacios quien con la mandíbula destrozada no abandonó su puesto y el Teniente Santillana fue alcanzado por la metralleta; el personal tampoco se rindió y luchó hasta el final.

El Huáscar, aunque sin gobierno, continuó disparando, intentó espolonear al Blanco Encalada sin resultados. Finalmente, tras una hora y diez minutos de combate desigual, con la artillería ya inutilizada por el fuego enemigo, con el buque sin posibilidades de maniobrar y diezmada su tripulación, por orden expresa del último en asumir el mando del Huáscar el Teniente Pedro Gárezon, se ordenó abrir válvulas de fondo para hundir el buque y cuando esto se llevaba a cabo, ya con 4 pies de agua en los fondos, el enemigo abordó el buque y tras dominar a la tripulación exhausta pero con la moral y el orgullo en alto, lo tomaron como presa. Al instante de abordar el Huáscar el primer bote chileno, se hallaban los oficiales peruanos sobre la cubierta porque momentos antes habían arrojado al agua sus espadas para no entregarlas, gritando a viva voz uno de ellos “Los Peruanos no se rinden”.

¿Qué es un karateka?

 ¿Qué es un karateka?

Un Karateka es alguien que no se rinde. Que, pese a todas las dificultades, sigue intentándolo. Es alguien que intenta constantemente superarse. No con afán de demostrar al mundo su valía, sino para demostrarse a sí mismo que puede.

El Karateka es alguien que no conoce derrota, porque siempre gana, en cada intento, en cada muestra de valor y coraje, cada vez que se levanta al caer, por las veces que llora, intenta cambiar 3 sonrisas por cada lágrima derramada. Es alguien que le pone pies al corazón y alas al alma.

Un Karateka es alguien que juega limpio y cumple con su deber. Conoce sus limitaciones y sus errores, pero busca la perfección en sí mismo. Es alguien que conoce el ritmo de su esperanza y tiene fe en la victoria.

...Y un guerrero, ¿Qué es un guerrero?

Un guerrero es un karateka., que ha cambiado el Dojo por el campo de batalla, el que nace, vive y muere por querer ganar la guerra.

¿Quién sacudió el jarro?

 ¿Quién sacudió el jarro?

Si recoges 100 hormigas negras y 100 hormigas rojas y las pones en un jarro de vidrio nada pasará, pero si tomas el jarro, lo sacudes violentamente y lo dejas en la mesa, las hormigas comenzarán a matarse entre sí. Las rojas creen que las negras son las enemigas mientras que las negras creen que las rojas son las enemigas cuando el verdadero enemigo es la persona que sacudió el jarro. Lo mismo ocurre en la sociedad.

Hombres vs Mujeres

Izquierda vs Derecha

Rico vs Pobre

Fe vs Ciencia

Etc.

Antes de ponernos a pelear entre nosotros debemos preguntarnos ¿Quién sacudió el jarro?